Recylex
 

Unsere Produkte und Serviceleistungen > Geschäftstätigkeit Blei


Blei wird unter Einsatz einer besonderen Technologie und eines einzigartigen Know-hows in Form von reinen Metallbarren oder Legierungen aus einem Erzgemisch (1. Schmelze) und recyceltem Autobatterieblei (2. Schmelze) geschmolzen. Die Geschäftstätigkeit Blei ist mit 52 % des Umsatzes 2006 der wichtigste Tätigkeitsbereich der Gruppe.

An seinen Standorten in Frankreich und Deutschland sammelt, recycelt und verwertet Recylex jedes Jahr mehr als 10 Millionen Batterien. Dank sehr flexibler industrieller Anlagen und einer besonderen Zerlegetechnologie recycelt Recylex 95 % einer Altbatterie. Heute ist die Gruppe ein wichtiger Akteur auf dem Gebiet des Recyclings in Europa.

Neben Blei und Kunststoffen, die beim Recycling von Altbatterien anfallen, können von der Gruppe mehrere Arten von Abfallstoffen aus den verschiedensten Industriezweigen in erster und zweiter Schmelze in unseren Werken verarbeitet werden.

Zirka 70 % des von der Gruppe produzierten Bleis werden anhand von Blei- und insbesondere von Bleibatterie-Recycling gewonnen. Die Blei-Affinerien von Recylex haben eine mehr als 80-jährige Erfahrung im Bleibatterie-Recycling.

Das Recycling ist eine wichtige Geschäftstätigkeit der Gruppe und seine Weiterentwicklung ein fester Bestandteil ihrer industriellen und Umweltschutz-Strategie.

Affinerie (1. Schmelze):

Recylex ist der drittgrößte Bleiproduzent in Europa. Das recycelte Blei wird hauptsächlich in Autobatterien verwendet. Gießerei : Nordenham (Deutschland)

Recycling: Ein integriertes Recyclingmodell für Altbatterien



Polypropylen :

Recylexgehört zu den wichtigsten Polypropylen-Recyclern aus Batteriegehäusen in Europa.

C2P, eine Tochter von Recylex, stellt recycelte Polypropylen-Granulate vor allem aus den Gehäusen von Altbatterien und anderen Automobilteilen her. C2P ist an 2 Standorten vertreten: C2P SAS Villefranche sur Saône (Frankreich) und C2P GmbH Oker (Deutschland).

Die Produktionskapazität beträgt derzeit 15.000 Tonnen pro Jahr. Es ist vorgesehen, diesen Geschäftszweig zwecks Ausbau der Marktanteile im Automobilbereich in Europa weiterzuentwickeln.